リッジランナーryonpapa号の異音

以前フレームの異音を直した後に気づいてしまった「新たな問題」。
それを解決すべく、プロジェクトを開始します。（大げさ）


その新たな問題とは・・・、
クランクの付け根からの異音。
ボトムブラケットというらしいです。
立ちこぎするとベキベキ言います。
精神衛生上良くないとか言う前に、ちょっと怖いです。

mixiで聞いてみると、コイツの異音はなかのベアリングがヤバいことになってるらしいです。
となると、実質的にはパーツの交換が必要です。

でも、自転車はド素人のryonpapa。
そもそもクランクの構造から理解しないと話になりません。
ということで、今日は改めて、ryonpapa号のクランク周りを観察してみました。



ryonpapa「うわー汚なぁー！」

シマノバイオペースSGと書いてあります。
バイオペースで調べてみると、なんとチェーンリングが真円ではなく楕円とのこと。
なんか当時はクランクを効率よく回せるとの振り込みだったらしいですが、今はもう無いそう。
下の写真を見るとわかりますが、良く見ると微妙に楕円です。

でもryonpapaにはメリットは全然わかりません。
むしろ昔からフロントのギアチェンが非常にやりにくかったことに納得がいった感じです。


クランクは200GSと書いてあります。
今のグレードにはもちろんありません。


パーツの交換には各部の寸法が必要です。
クランク長は170・・・？
だと思います。2.5cm刻みって結構めんどくさい。


クランクのPCDを知る為にボルト穴間の位置を計ります。
約65mm。

これを自転車探検！の計算フォームに当てはめます。
111mmと出たのでPCDは110mmですね。
ロードならコンパクトクランク扱いですが、この頃のMTBはPCD110が多かったようです。

ちょいと勉強してわかってきました。
今度は嫁号のほうも計ってみようと思います。
嫁号の方にも、クランクに問題を抱えてるんで・・・(--;