カンチブレーキのチドリ部

絶賛レストア中のフルアルミ号ですが、気に入らないところが一つ・・・。



それは、カンチブレーキのチドリ部。

このクリアランスは無いでしょ!?
1mmもありません。走行中ギャップを乗り越えるとヘッドパーツにかつんかつんと当たってます。
まぁ、アーチワイヤー角をもっと広げて、チドリを下げちゃうって手もありますけど、これは良くありません。



ちなみにryonpapa号のチドリ部はこれ。

計った訳ではありませんが、パッと見でもビッグフォークの方がフォークオフセットが小さいようです。
でも、原因はそれ以前の問題。アウター受けです。
フルアルミ号は、リッチーのロゴが入った何気にカッコいいアウター受けなのですが、これのせり出しがryonpapa 号についてる鉄板みたいなアウター受けに比べてかなり小さいんです。

他の同サイズのリッジランナーのフルアルミの写真をいくつかネットで見つけたので、目を凝らして見てみるとみんな同じような感じ。

こりゃ完全にミヤタの純正パーツ選定ミスです。
確かにステムもホイールもアウター受けもリッチーで揃っていてカッコいいんですが、これはダメでしょう(-"-

近所のセオサイクルでテスタッチのアウター受けも売ってましたけど、なんだかなぁ・・・。




カッコいいチドリも欲しいトコです。別にシマノのこれも嫌いじゃないですけど、裏がメッキですぐさびるのが難点。
最近PAULのチドリが復刻してましたけど、イマイチ(^^;
ネットで検索してみると、昔は色々あったみたいですね。
オークションにも滅多に出てこないし、これは気長に待ちますか(^^;