リッジランナーの型番の謎

謎ってほどのこともないですし、
たぶん中には「そんなの知ってるよ今さら何いってんだお前は」
的な感想を持たれる方も大勢いるような気がしますが(^^;

でもですね！
ryonpapa、MTB全盛期は小学生だったんです。
現在のryonpapa号だって、元はと言えば、なんとなく流行り物好きのryonpapa父が買ってきたものですから。
そんな当時MTBのマの字も知らない小学生が、今頃になってリッジランナーというプロダクトそのものに嵌ってるってのもヘンな話ですが、ヲタクっていうのはそう言うもんなんだと思っています。

流行りのロードやピストが買えなくて、結果的にリッジに走っているなんてことはありませんよ、ええ、もちろんですとも。

前置きが長くなりましたが、
リッジの型番の話。

とりあえず、現状調査や教えていただいた型番の報告。
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★アルミ×クロモリモデル
RAG421
RAG471
RAG473T
RAE424
RAL372
RAV424T

★フルアルミモデル
RAFL472
RAFL472T
RAFE432T

★フルクロモリモデル
RSD421
RSV***
RSN***

★カーボン×クロモリモデル
RCL422
RDC17400Ｒ

★フルカーボン
RCFL424

★リッジランナー・スポーツ４
BR4 421
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仮にryonpapa号のRAG421（アルミ×クロモリ）を例に取ると
R＝リッジランナー
A＝アルミ
421はおそらくシートチューブ長でしょう。

ここまでは分かります。
でも、Ｇって何？

カタログや、新品の値札にはアルミVだのカーボンＸだのと書かれてるんですが、
イマイチここの定義が分かりません。

一時はフレーム形状の差かと思ったんですが、
嫁号もRAGです。
現状ではG、E、L、Vが多く見られ、
車体番号の時のように、アルファベットに連続性も今のところ見いだせませんし、
ここんとこが謎です。

他にも数字の後にTがつくものがあったり、なんでクロモリ＝Sなのかとかも不明なところですね。

と謎だらけのままですが、
もしかしらryonpapaのような人種もいるかと思い、（少なくともフレーム素材の判定基準にはなるかな？）
記事にしてみましたー(^^;